Снежное

[yako-kaede]

Если до этого был мороз и солнце, а земля - только покрыта инеем, то сейчас ветер преимущественно южный, мороз всего-то -2-1, зато метёт непрерывно.
Снег мелкий, густой. Сыпет без остановки. Дворники гребут непрерывно - разгребать не успевают. Да ещё и ветер сильный, причем порывами и закручивается, постоянно меняет направление. Неудобная погода для хождений по улице.
А мне как на зло к заказчикам, которые находятся на пустынном краю промзоны. Чтобы до них добраться, нужно от ближайшей остановки минут пятнадцать-двадцать идти пешком вдоль железнодорожных путей.
Там такая непонятная бесхозная дорога словно бы "внутри" железнодорожной зоны - вроде и заасфальтированная, но ездят по ней очень редко и не расчищают совсем.
В такую погоду вышло все полчаса: там, где участки были открытые, идти было легче, потому что по одному краю дороги в снегу появлялась неровная полоса заледенелого асфальта, расчищенная ветром, но зато тут появлялся этот самый ветер, который забивал снег в лицо и пытался сдуть капюшон (а идти, придерживая его руками - намного неудобнее; и руки мёрзнут, опять же). Зато на тех участках, где ветер стихал, потому что его загораживали какие-нибудь вагоны, пакгаузы, трансформаторы или ещё какая-нибудь техническая хрень странного вида (на железной дороге таких загадочных штуковин много ), или где снег накапливался из-за понижения дороги, снегу становилось от по щиколотку до по колено: и то, что нападало, и то, что с открытых участков сдуло. Тут приходилось продираться через сугробы. Хорошо хоть, снег мелкий, ложился плотно и его ветром дополнительно "прикатывало", так что, если становиться аккуратно, удавалось удерживаться на поверхности. Но не всегда: вот так добредаешь по асфальтовой "горбушке" до очередной "снежной ямы", пройти надо метров десять до следующего "выдутого" участка, начинаешь идти: два шага, три, четыре... вот уже метров пять - полёт нормальный. И тут хлоп - на следующем шаге проваливаешься в снег почти до колена. И если уже провалился - обратно "наверх" взобраться трудно, а грестись "по низу" - и тяжелее намного, и снег в одежду забивается. Гррр!
В общем, пока до них дошла, замёрзла и взопрела одновременно: морда на ветру мёрзнет, а самой жарко.
Потом ещё и обратно так же. С одной стороны, чуть проще - ветер чаще дул в спину. С другой - ещё и свои следы обходить, искать новые места, куда ногу поставить так, чтобы на верху снега удержаться (если стать в свои старые следы - больше вероятность на этот раз провалиться, уж не знаю, почему у меня оно так).

Мне ещё после этих заказчиков надо было к ещё одним. Но, пока стояла на остановке ждала автобус (тоже ещё удовольствие: взмокрев от продирания через снега, стоять потом на ветру) они отзвонились и отменили встречу. Плюнула, перешла на другую сторону на остановку, и поехала оттуда домой (в сторону моего дома там хоть и с пересадкой, а намного больше транспорта ездит, так что ждать почти не пришлось). Думала уже сегодня на тренировку пойти (после болезни), но видимо всё-таки ещё повременю - после всех этих приключений лучше ещё денёк-другой под одеялом отлежусь в тепле, напившись горячего молока с мёдом и запалив аромалампу с эвкалиптом и шалфеем.

@темы: Гомель, реальность, трудовые будни

Comments

[Миранда Элга]

Брррр...
Один раз, скитаясь в поисках нужного адреса по московской промзоне, я увязла на дороге (на ровной дороге), как в болоте. Было -28, но снег перемешался с реагентом, и его никто даже не раскатал)
Были клевые такие дыры в снегу шоколадного цвета...

[yako-kaede]

Миранда Элга,

Было -28, но снег перемешался с реагентом

таки бррр! Как по мне - из всего, что зимой бывает с дорогой, для пешехода вот такая смесь (когда она сделана, но не убрана потом) - самое гадкое: и ноги вязнут, и грязь к тому, и обувь портится.
У нас довольно оперативно расчищают, но когда оно так вот метёт, то успевает нападать быстрее, чем трактор/дворник круг сделает. А в таких вот медвежьих углах, за которые непонятно кто отвечает и которые толком-то и не используются - конечно, никто ничего не делает. Но лучше уж просто снег, чем коричневая каша из снега с какой-то непонятной гадостью - по снегу идти всё-таки легче, чем по ней - он хоть не так сильно под ногами разъезжается.

[Миранда Элга]

Да, это просто ыыы.
А потом доходишь, а там ыыывиационное предприятие. к ним, видимо, летать надо было.

[yako-kaede]

Миранда Элга,

ыыывиационное предприятие. к ним, видимо, летать надо было.

Они, видимо, летают - потому о дороге не заботятся.
Помню, когда мы искали обмен квартиры, как раз была зима с сильным ветром и мы пришли смотреть квартиру на последнем этаже дома. Дом не такой уж высокий - всего 12-этажный. Но там просто место такое интересное: с одной стороны большой спальный район, потом большой холмистый сквер на длинном пологом склоне, а за сквером овраг, за которым на очень высоком маленьком холме стоят одиноко три одноподъездных 12-этажки, как свечи в пасхальном куличе: каждая получается со своей стороны над высоченным обрывом, причем та квартира, которую нам предлагали, стояла как раз на той стороне холма, которая смотрела в сторону ещё более понижающегося рельефа, туда вниз на болотянки с камышами, где когда-то в древности явно были старые русла реки, теперь на пару километров дальше протекающей - то есть, в ту сторону обрыв был самым глубоким и за ним дальше низины в стиле Гримпенских трясин до самого горизонта. Очень живописно, но квартиру ветром продувало насквозь, к тому же оттуда довольно трудно было выбираться: сначала с крутого холма вниз (особенно весело зимой - никаких лестниц у них там не было, был только "соскольз" такой - тропинка, то есть), потом долго и нудно вверх в гору через сквер к остановке единственного (тогда) автобуса, который ходил поблизости, либо ещё минут 20ть пешком через блоки хрущёвок к более оживлённым улицам. К тому же, ближайший магазин и школа виднелись с балкона этой квартиры как две маленькие плоские крыши где-то далеко слева. Потому мои родители отказались от этого варианта обмена, хотя хозяйка пыталась нас соблазнить рассказами о том, как здорово у них тут летом запускают воздушных змеев и как над болотянками парапланеристы летают. Я предлагала родичам вариант летать за покупками с балкона на дельтаплане, но их такие перспективы не пригрели

[Миранда Элга]

на дельтаплане, наверное, было бы круто)
или, там, из окна в окно.

[yako-kaede]

Миранда Элга,

не знают дельтапланеристы
куда несёт их дельтаплан
а он кормить ведь чем-то должен
голодных дельтапланерят
(с) Инет

[Миранда Элга]

!!!) да, тааак)

[Sgridin]

Намело хорошо. Открыл в этом году сезон лопат для снега -- без нее из гаража выехать не получилось.

[yako-kaede]

Sgridin,
да, мы сегодня за картошкой в свой гараж тоже с лопатой ходили.

[Sgridin]

Так далеко? Дома на балконе не храните?

[yako-kaede]

Sgridin,
он не далеко. А на балконе всю хранить - и места не так уж много, и храниться будет хуже (если морозы, к примеру, её же придётся в дом забирать - куда её в квартире?). Мы периодически ходим в гараж, приносим ведро-два. И с морковкой так же - она в гараже стоит в погребе, в ящиках с песком. Дома ей такие условия не устроить.

[Sgridin]

Просто непривычно для меня за своей же картошкой идти дальше магазина . Я уже привык что у меня все в погребе (вход в погреб на кухне)

[yako-kaede]

Sgridin,
ну, балкон для хранения не очень подходит. Нам как-то нормально. Тем более, раньше у нас вообще когда-то получалось, что мы жили возле Пивзавода, а единственное место, где у нас был сарай - это деревянный сарай с погребом во дворе старого дома, где в детстве жила моя матушка (он находится напротив 4го корпуса ГГУ): этот дом был коммуналкой, а сараи были у каждого собственный (сплошной стеной во дворе дома). Потом народ расселили, оставшиеся стали занимать всю квартиру целиком, так что жильцов не прибавилось, и тем, кто переехал в новые дома, их сараи оставили в пользование. Так что мы ездили от Троллейбусного парка к Спартаку за картошкой и всем остальным, что обычно в сараях хранят.
Потом там пожар большой случился, почти все сараи погорели. Так что его у нас больше нет в любом случае.

А по сравнению с этим гараж у нас совсем недалеко - 10 минут пешком.

[Sgridin]

Да, после таких поездок 10 минут почти ничего.